روزی یکی از دوستان وقتی در جمعی درباره هزینه تعمیرات پراید صحبت می کردیم به خرابی زغال استارت پراید اشاره کرد و داستانی را که در این موضوع برایش رقم خورده بود را برایمان تعریف کرد.

وقتی که با خودرو پرایدش به زنجان مسافرت کرده بود، بعد از خاموش کردن خودرو و صرف ناهار متوجه شده بود که خودرویش استارت نمی خورد. او می گفت که خودرویش همیشه به سختی روشن می شد اما این سری اصلا روشن نشد. به همین خاطر با خودروبر زنجان تماس گرفته بود تا خودرویش را به یک مکانیکی منتقل کنند و در آنجا استارت پرایدش را تعمیر کنند.

او گفت به محض رسیدن خودروبر متوجه شدیم که مشکل از زغال استارت است و از آنجایی که چند مشکل دیگر هم در خودرو دیده می شد تصمیم گرفتیم تا خودرو را به مکانیکی منتقل کنیم.

در نهایت معلوم شد که هزینه تعویض زغال استارت پراید که شامل هزینه قطعه و اجرت مکانیک است چیزی در حدود ۳۰۰ هزار تومان می باشد. البته که خودروی این فرد نیاز به تعمیرات سایر قطعات مرتبط به زغال استارت هم داشت که در ادامه به آنها اشاره خواهیم کرد.

هزینه کامل تعمیر و تعویض زغال استارت پراید و قطعات مرتبط به آن

در جدول زیر می توانید قیمت قطعات مرتبط به این موضوع را مشاهده کنید:

برای تهیه اقلام بالا با ده درصد تخفیف می توانید همانند این دوست ما با شماره تماس موجود در وب سایت خودروبر زنجان در تماس باشید تا بتوانید اقلام مورد نیاز خود را خریداری کنید.

برای کسب اطلاعات دقیق تر درباره سایر اجزای استارت نیز می توانید مقاله استارت خودرو چیست را مطالعه کنید.

اجرت تعویض زغال استارت پراید

این دوست ما که زغال استارت به همراه قطعات موجود در جدول بالا را در زنجان تعمیر کرده بود، اشاره کرد که اجرت تعویض زغال پراید چیزی در حدود ۲۰۰ هزار تومان برایش آب خورد و برای تعویض جازغالی نیز ۳۰۰ هزار تومان دیگر پرداخت کرده بود.

به طور کلی برای اجرت تعمیر استارت پراید باید چیزی در حدود ۲۰۰ هزار تومان تا ۱ میلیون تومان بسته به قطعه ای که نیاز به تعویض دارد در نظر گرفته شود.

چگونه از خرابی سریع زغال استارت پراید جلوگیری کنیم؟

نکاتی که تعیمرکار برای نگهداری از استارت پراید به دوست ما گفته بود به شرح زیر است:

۱. استفاده از باتری سالم و با ولتاژ مناسب

اگر باتری ضعیف باشد، موتور استارت مجبور می‌شود با شدت بیشتری کار کند و جریان زیادی از زغال بکشد. این امر باعث سایش سریع‌تر زغال و داغ شدن استارت می‌شود. بنابراین باتری را همیشه سالم نگه دارید و ولتاژ آن را بررسی کنید. دوست ما بعد ها به ما گفت که به نظرش دلیل زود خراب شدن زغال استارت ماشینش همین موضوع بوده چرا که چندین ماه بود با باتری خراب اقدام به رانندگی می کرد.

۲. پرهیز از استارت زدن طولانی

اگر خودرو روشن نمی‌شود، فشار طولانی و مداوم روی استارت باعث حرارت بیش از حد و سائیدگی زغال می‌شود. بهتر است در هر بار استارت نهایتاً ۳ تا ۵ ثانیه عمل کنید و در صورت روشن نشدن، حداقل ۱۰ تا ۱۵ ثانیه صبر کنید قبل از تلاش مجدد. دوست ما همچنین در حین صحبت هایش گفت به دلیل این که خودرویش دیر روشن می شد، همیشه استارت را به مدت ۱ دقیقه نگه می داشت تا خودرو روشن شود که این موضوع خود عاملی بر زود خراب شدن زغال استارتش شده بود.

۳. نگهداری و تمیز کردن سیستم استارت

ذرات گرد و خاک، روغن یا رطوبت روی زغال و کموتاتور باعث جرقه‌زدن بیش از حد و سایش زغال می‌شود. گاهی لازم است استارت باز شود و زغال‌ها تمیز یا در صورت نیاز تعویض شوند.

۴. بررسی وضعیت سیم‌کشی و اتصالات

اتصالات شل یا زنگ‌زده باعث کاهش جریان و فشار اضافی روی زغال می‌شوند. بنابراین سیم‌های باتری، سر باطری و اتصالات استارت را مرتب بررسی و در صورت نیاز تمیز یا محکم کنید.

با توجه به تجربه این دوست ما، روشن است که نگهداری صحیح از استارت و باتری خودرو نقش بسیار مهمی در جلوگیری از خرابی زودهنگام زغال استارت پراید دارد. آگاهی از هزینه‌های مربوط به تعویض زغال و قطعات مرتبط، همراه با رعایت نکات ساده‌ای مانند پرهیز از استارت طولانی، تمیز نگه داشتن سیستم استارت و بررسی مرتب سیم‌کشی و اتصالات، می‌تواند شما را از هزینه‌های اضافی و دردسرهای ناشی از خرابی استارت بی‌نیاز کند. در نهایت، پیشگیری همیشه بهتر از تعمیر است و با مراقبت‌های به‌موقع، تجربه‌ای روان و بدون مشکل در روشن کردن خودرو خواهید داشت.